- 铁路客运视角下东北地区城市网络结构演变及组织模式探讨被引量：51收藏
- 作者：孟德友 冯兴华 文玉钊
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;东北师范大学地理科学学院
- 来源：《地理研究》 2017
- 关键词：铁路客运联系 城市网络 空间组织模式 社会网络分析 东北地区
- 摘要："流"空间成为大数据时代人文地理学研究的重要内容之一。基于东北地区2005年、2010年及2015年铁路客运班列数据,利用社会网络分析方法,从总体规模、网络密度、城市中心性、凝聚子群等方面对东北地区城市网络结构演变进行分...
- 河南“米”字形高铁网构建对可达性及城市空间格局影响被引量：33收藏
- 作者：孟德友 魏凌 樊新生 高超
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院/城乡协调发展河南省协同创新中心;唐山师范学院资源管理系
- 来源：《地理科学》 2017
- 关键词：高速铁路 城市空间格局 可达性 河南省
- 摘要：从可达性的视角采用平均旅行时间、经济潜力、日常可达性等指标对河南"米"字形高速铁路网构建对各地市省内和省际可达性及城市空间格局的影响进行分析发现,(1)"米"字形高速铁路网有助于各地市省内和省际可达性水平提升,郑州的极化...
- 高速公路引导下中原经济区交通可达性空间格局被引量：18收藏
- 作者：孟德友 李小建 樊新生
- 机构：河南财经政法大学中原经济区"三化"协调发展河南省协同创新中心;河南财经政法大学资源与环境学院
- 来源：《地域研究与开发》 2016
- 关键词：高速公路 可达性 空间格局 中原经济区
- 摘要：以中原经济区为研究区域,采用网络分析和栅格分析相结合的方法,运用加权平均旅行时间、相对可达性和区域平均可达性指标在对各县市可达性及改善状况进行比较分析的基础上,对区域可达性空间格局及演化特征进行探讨。结果显示:各县市可达...
- 基于路网相关性的分布式增量交通流大数据预测方法被引量：14收藏
- 作者：李欣 孟德友
- 机构：河南财经政法大学中原经济区"三化"协调发展河南省协同创新中心/河南财经政法大学资源与环境学院
- 来源：《地理科学》 2017
- 关键词：交通流 大数据 分布式增量 路网相关性 STARIMA
- 摘要：针对城市道路拥堵问题的日益加剧的问题,智能化城市交通管理平台是缓解拥堵问题的有效方法,利用交通流大数据预测结果进行交通诱导,能够指导用户调整出行方案,有效缓解交通压力。研究了交通流大数据的分布式增量聚合方法,对海量交通流...
- 2010—2019年郑州市主城区餐饮业空间格局特征被引量：13收藏
- 作者：孟德友 李小建 史焱文 朱纪广
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;河南财经政法大学河南省城乡空间数据挖掘院士工作站
- 来源：《地域研究与开发》 2021
- 关键词：餐饮业 空间格局 POI 郑州市主城区
- 摘要：以郑州市主城区为研究范围,获取2010年、2013年、2016年和2019年4个年份餐饮业POI数据,采用最近邻指数、地理集中指数和核密度分析等方法对主城区餐饮业空间集聚格局及演化特征进行分析,并对餐饮各行业的集聚特征进...
- 中国海陆经济一体化的时空分异研究被引量：13收藏
- 作者：于丽丽 孟德友
- 机构：上海大学经济学院;河南财经政法大学资源与环境学院
- 来源：《经济经纬》 2017
- 关键词：海陆经济一体化 耦合度 耦合协调度 中国沿海地区
- 摘要：不同时空尺度下,海陆经济一体化的程度具有不同的变化和差异。从海陆经济规模、产业结构、经济效率和发展潜力四个方面构建海陆经济一体化评价指标体系,利用耦合模型和耦合协调模型揭示了中国沿海地区海陆经济系统的耦合度和耦合协调度,...
- 长江三角洲高速公路网络构建对区域可达性的影响被引量：8收藏
- 作者：孟德友 陆玉麒 李小建 高超
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院//中原经济区"三化"协调发展河南省协同创新中心;南京师范大学地理科学学院;唐山师范学院资源管理系
- 来源：《热带地理》 2014
- 关键词：高速公路 可达性 长三角地区
- 摘要：高速公路建设有利于缩短地区间的交通里程并节约旅行时间,改善区域间的可达性并有利于地区间的经济联系的增强。以长江三角洲地区为研究区域,基于1992、1998、2004和2010年的公路交通网络数据,采用节点平均交通里程、节...
- 高铁背景下省会城市交通优势度空间分异及影响因素被引量：4收藏
- 作者：刘欢 孟德友
- 机构：河南财经政法大学;河南财经政法大学
- 来源：《世界地理研究》 2022
- 关键词：交通优势度 地理探测器 地理加权回归 空间分异 省会城市
- 摘要：以30个省会城市为研究对象,将旅程时间、费用、列车、运行里程、速度等大数据融入交通优势度指标体系,采用熵值法计算2019年省会城市交通优势度并利用地理探测器和地理加权回归模型探究其影响因素。研究发现:(1)交通优势度空间...
- 网络化视阈下区域空间结构演化特征及基本分析法则——以河南省为例被引量：4收藏
- 作者：孟德友 陈层层 柯文前
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;河南财经政法大学城乡协调发展河南省协同创新中心;福建师范大学地理研究所
- 来源：《地理研究》 2023
- 关键词：网络化 区域空间结构 基本分析法则 边界门户 距离衰减
- 摘要：随着现代高速交通和新一代信息技术的发展,网络化已成为中国城市体系空间结构演化发展的主要趋势。以河南省为研究案例,基于河南城市省内外铁路客运数据,采用网络关联空间分析综合法,探讨河南城市省内外网络空间结构的演化特征、组织模...
- 高师院校城市规划原理课程实践教学体系构建被引量：1收藏
- 作者：孟德友 高超
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;唐山师范学院资源管理系
- 来源：《漯河职业技术学院学报》 2015
- 关键词：城市规划原理 实践教学 教学体系
- 摘要：城市规划原理作为高等师范院校城市规划专业的核心课程之一,具有很强的实践性和应用性。本文从城市规划原理的教学目标与定位出发,针对实践教学环节进行体系构建,对实践教学安排及考评方式做出了创新性的设计,最后提出该课程实践教学中...
- 郑州市主城区汽车服务业集聚及与交通的空间关联被引量：1收藏
- 作者：孟德友 高超 陈层层
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;河南财经政法大学城乡协调发展河南省协同创新中心;唐山师范学院资源管理系
- 来源：《世界地理研究》 2022
- 关键词：汽车服务业 POI 空间集聚 空间关联 郑州市主城区
- 摘要：随着我国汽车产业的发展和民用汽车拥有量的增加,人们对汽车服务的需求越来越大。以郑州市主城区为例,基于核密度估计法、局部Getis-Ord G^(*)指数,采用汽车服务业电子地图兴趣点(POI)大数据对郑州市主城区汽车服务...
- 基于特征差异的机载LiDAR侵蚀沟点云分割方法被引量：1收藏
- 作者：许颖 岳东杰 孟德友
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;河海大学地球科学与工程学院
- 来源：《长江科学院院报》 2018
- 关键词：机载LiDAR 侵蚀沟 点云数据 分割方法 表面特征
- 摘要：为克服数字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)提取侵蚀沟特征的局限性,提出一种基于机载激光雷达(Light Detection and Ranging,LiDAR)点云的不同尺度下的表面特征...
- 基于地貌形态的河南县域经济密度区域差异空间格局被引量：1收藏
- 作者：范况生 孟德友 豆明尚
- 机构：商丘师范学院测绘规划学院;河南财经政法大学资源与环境学院//中原经济区"三化"协调发展河南省协同创新中心
- 来源：《商丘师范学院学报》 2017
- 关键词：县域经济密度 空间格局 地貌形态 河南省
- 摘要：以县域为基本单元,在以地貌形态把河南省各县域分为平原县、丘陵县和山区县的基础上,以经济密度为指标,借助数理统计和空间分析相结合的方法对各地貌类型区内和地貌类型区间的经济密度区域差异水平及演化态势进行分析,并对河南县域经济...
- 基于时空权重相关性的交通流大数据预测方法被引量：1收藏
- 作者：李欣 罗庆 孟德友
- 机构：河南财经政法大学中原经济区"三化"协调发展河南省协同创新中心;河南财经政法大学资源与环境学院
- 来源：《北京大学学报：自然科学版》 2017
- 关键词：交通流 大数据 分布式增量 路网相关性 STARIMA
- 摘要：将分布式增量大数据聚合方法与交通流数据清洗规则相结合,可以为交通流预测分析提供更准确可靠的数据源。通过交通流在路网中的相关性分析,使用多阶路口转弯率构建空间权重矩阵,完成对STARIMA交通流预测模型的改进。实验结果表明...
- 高铁引导下黄河中下游地区城市群可达性及网络结构被引量：0收藏
- 作者：王璐 孟德友
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;河南财经政法大学城乡协调发展河南省协同创新中心
- 来源：《云南地理环境研究》 2022
- 关键词：黄河中下游地区城市群 可达性 高铁
- 摘要：基于黄河中下游地区城市群地级及以上城市2008年、2018年铁路客运旅行时间和旅行班次数据,对黄河中下游地区城市群城市可达性及网络结构演变特征进行分析。研究表明:(1)城市群可达性显著改善,但群内可达性水平存在明显差异,...
- 基于分形理论的中原城市群高质量发展水平评价被引量：0收藏
- 作者：王云娜 孟德友
- 机构：河南城建学院建筑与城市规划学院;河南财经政法大学资源与环境学院
- 来源：《河南城建学院学报》 2023
- 关键词：高质量发展 中原城市群 豪斯道夫维数 空间聚集维数 空间关联维数
- 摘要：城市群作为当前推动我国新型城镇化战略的主体形态,其高质量发展的关键在于规模结构是否合理、空间结构组织是否优化及城市间联系的密切程度。基于豪斯道夫维数、空间聚集维数及空间关联维数对中原城市群发展质量进行评价。结果显示:(1...
- 基于OBE理念的“城市历史与遗产保护”课程教学模式探究被引量：0收藏
- 作者：王云娜 孟德友
- 机构：河南城建学院;河南财经政法大学
- 来源：《齐齐哈尔师范高等专科学校学报》 2022
- 关键词：OBE 教学模式 城市历史与遗产保护
- 摘要：教学模式是深入专业课程教学领域的最佳切入点,OBE理念导向下,围绕“教学目标—教学方法—评价体系”三个层面所涉及的基本要点展开。提出教学目标应以学生为中心,构建“专业、课程、章节”三矩阵具体教学目标;教学方法从传统的教师...
- 时空大数据分布式增量IMSTDCA聚类方法研究被引量：0收藏
- 作者：李欣 孟德友
- 机构：河南财经政法大学中原经济区"三化"协调发展河南省协同创新中心;河南财经政法大学资源与环境学院
- 来源：《测绘工程》 2017
- 关键词：时空数据 大数据 聚类分析 增量聚类 时空邻域
- 摘要：时空聚类分析是对时空大数据进行利用的一种有效手段,目前传统聚类算法存在着大规模分布数据难以处理,海量数据处理时间较长,确定参数困难,聚类质量较差等缺陷。因此,提出一种分布式增量聚类流程DICP,利用广域网分布增量聚类方法...
- 城市轨道交通站点商业服务空间演进及集聚机制探讨被引量：0收藏
- 作者：孟德友 陈层层
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;河南财经政法大学城乡协调发展河南省协同创新中心
- 来源：《信阳师范学院学报:自然科学版》 2023
- 关键词：轨道交通 商业服务 空间集聚 郑州地铁1号线
- 摘要：以郑州市地铁1号线为案例,利用2013年和2020年郑州市商业服务POI数据结合GIS空间分析,探讨地铁1号线对站点周边商业网点空间集聚及商业空间演进的影响,揭示轨道交通对商业空间集聚的作用机制。研究表明:(1)郑州市地...
- 高铁建设对区域发展影响的国内研究进展与展望被引量：0收藏
- 作者：孟德友 范况生
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;商丘师范学院测绘与规划学院
- 来源：《商丘师范学院学报》 2021
- 关键词：高速铁路 时空压缩 空间结构 区域发展 研究进展
- 摘要：随着国内高速铁路的建设,高速铁路区域发展影响的研究逐渐得到国内学者的高度关注,呈现出研究视角多元化、研究方法定量化和研究内容广泛化的特征.在把高速铁路区域发展影响归结为时空压缩效应、空间结构效应和社会经济效应三方面的基础...
- 基于西通道的国家西向流通网络特征与组织模式被引量：0收藏
- 作者：文玉钊 陆梦秋 李小建 车冰清 孟德友
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院/城乡协调发展河南省协同创新中心;河南省城乡空间数据挖掘院士工作站;南京财经大学国际经贸学院/江苏产业发展研究院;江苏师范大学“一带一路”研究院
- 来源：《地理学报》 2019
- 关键词：西向流通网络 结构特征 组织模式 西通道
- 摘要：'一带一路'倡议促使国家进入全面开放、陆海统筹、门户引领的发展新阶段。相对以往侧重海洋方向上的城市流通网络研究,内陆方向在内容和方法上都有待拓展。构建'流通成本—通达能力与生产外向型程度—市场竞争与政策保护—流通结构与组...
- 铁路客运导向下河南城市省内外联系网络时空格局新特征被引量：0收藏
- 作者：孟德友 陈层层
- 机构：河南财经政法大学资源与环境学院;河南财经政法大学城乡协调发展河南省协同创新中心
- 来源：《经济地理》 2023
- 关键词：城市联系网络 空间格局 边界城市 铁路客运班次 高速铁路
- 摘要：在阐述网络范式下城市空间格局分析的新思路的基础上,以河南城市为研究对象,基于城市省内外铁路客运班次对河南城市省内外联系网络的空间格局及演进特征进行分析,研究发现:(1)城市省内外联系网络的均质度不断提升,尤其是随着高速铁...
